বাংলাধারা প্রতিবেদন »
মিরসরাইয়ে চলন্ত ট্রেনের সঙ্গে মাইক্রোবাসের সংঘর্ষের ঘটনায় রেলওয়ে কর্তৃক গঠিত উচ্চপর্যায়ের তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছে। বিভাগীয় তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনে মতো এতেও দুর্ঘটনায় কবলিত সেই মাইক্রোবাসের চালককে ‘মূলত দায়ী’ করা হয়েছে। সেই মাইক্রোবাসে ১২ জনের সিটে ১৮ যাত্রী বসার বিষয়টি তুলে ধরা হয়েছে গুরুত্বের সাথে। তদন্ত কমিটি ট্রেন দুর্ঘটনা রোধে ১১টি সুপারিশ করেছে।
রেলওয়ের ৪ সদস্যের তদন্ত কমিটির আহ্বায়ক হলেন পূর্বাঞ্চলের অ্যাডিশনাল চিফ ইঞ্জিনিয়ার (ট্র্যাক) মো. আরমান হোসেন। অন্য সদস্যরা হলেন-অ্যাডিশনাল সিওপিএস জাকির হোসেন, অ্যাডিশনাল সিএমই মোস্তফা মো. হাসান, অ্যাডিশনাল সিএসটি তারেক মো. সামস তুষার।
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের জিএম মো. জাহাঙ্গীর হোসেন বলেন, বিভাগীয় তদন্তে ৬টি সুপারিশ এবং উচ্চতর তদন্তে ১১টি সুপারিশ করা হয়েছে। এ ব্যাপারে দ্রুত উদ্যোগ নিয়ে কাজ করবো। এছাড়া দায়ী ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে রেলওয়ের আইন অনুযায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
১১টি সুপারিশের মধ্যে রয়েছে- রেলওয়ের লেভেল ক্রসিংয়ে দুর্ঘটনারোধে ১১ দফা সুপারিশও করেছে উচ্চ পর্যায়ের এ কমিটি। এর মধ্যে রয়েছে সকল লেভেল ক্রসিং গেইট হতে নিরাপদ দূরত্বে ট্রেন আসলে উচ্চ শব্দের স্বয়ংক্রিয় এলার্ম বেজে উঠার সিস্টেম স্থাপন করা, লেভেল ক্রসিং গেইটগুলো কারিগরী সম্ভাব্যতা অনুযায়ী ওভার পাস/আন্ডার পাস নির্মাণ এবং অন্যান্য গেইটে শ্রেণি নির্ধারণসহ নূন্যতম ৩ জনকে পদায়নের ব্যবস্থা নেওয়া এবং গেটকিপারদের প্রশিক্ষণ ও খাকি ইউনিফরম সরবরাহ করা, এলসি গেইটগুলো সার্বক্ষণিক বিদ্যুৎ সংযোগ প্রদানসহ টেলিফোন সংযোগ প্রদান করা এবং সিসি ক্যামেরা স্থাপনা করা, এলসি গেইট সড়ক পথের গ্রেডিয়েন্ট রেলপথের উভয় দিকে নূন্যতম ৫০ ফুট পর্যন্ত সমান্তরাল রাখা, গেইট ব্যারিয়ারের স্থান হতে অবৈধ বাজার, দোকানপাট, সাইনবোর্ড ইত্যাদি অপসারণের ব্যবস্থা নিয়ে উচ্ছেদ করা, এলসি গেইট পারাপারে ব্যাপক জনসচেতনতা গড়ে তোলার লক্ষে ইলেকট্রনিক্স মিডিয়াতে বিভিন্ন সচেতনতামুলক বার্তা প্রদান এবং নাটিকা নির্মাণও প্রচারসহ ১১টি সুপারিশ করেছে তদন্ত কমিটি।
